Escape em aço inoxidável da ZESAD para Lamborghini Aventador SVJ Coupé e Roadster de origem
O emblemático sistema de escape ZESAD em edição limitada « Edizione-GT » para a Lamborghini Aventador SVJ, fabricado em aço inoxidável T304. Os produtos DMC são certificados pelo TÜV, organismo alemão autorizado pelo governo para as normas de segurança automóvel.
A Lamborghini Aventador é um automóvel de estética magnífica, mas o seu som poderia ser mais agressivo. Comparada com a sua congénere, a SV670, pode parecer um pouco contida devido às novas normas europeias. Queremos remediar isso com a nossa nova gama de escapes em titânio em edição limitada. O sistema de escape ZESAD é o toque final ideal para qualquer preparação do motor. A Aventador de origem possui um som bastante discreto, que não faz justiça à verdadeira Lamborghini. A criação ZESAD fixa-se nos pontos de origem, mas graças ao titânio, oferece não só um aspeto mais agressivo, como também um peso reduzido. Mantém, no entanto, o estilo original, sem parecer uma peça modificada.
O sistema de escape é fabricado em titânio leve e resistente, produzido por infusão a vácuo, o que lhe confere grande robustez e um acabamento irrepreensível. Uma vez produzida e desenformada a peça, é cuidadosamente controlada e testada antes de receber o seu acabamento de cor individual. Cada peça é depois inspecionada e as suas tolerâncias verificadas antes de ser polida à mão e à máquina.
A nossa gama de sistemas de escape é capaz de produzir um som agressivo na aceleração e um som mais suave para a condução na cidade graças às nossas válvulas DMC patenteadas. Em regimes baixos e em velocidade de cruzeiro, as válvulas estão fechadas, produzindo um som mais grave. A plena carga, as válvulas abrem-se, libertando toda a potência sonora do motor.
Sobre os escapes ZESAD
A ZESAD é parceira tecnológica de muitos concessionários automóveis e equipas de corrida. Como fornecedora de sistemas de escape para superdesportivos, dominamos perfeitamente o desempenho e o som dos motores. Tenha a certeza de obter a máxima extração de potência do seu sistema de escape, bem como o som emblemático ZESAD, apreciado em todo o mundo.
O sistema de escape de origem pesa geralmente 19,9 kg, enquanto os escapes DMC pesam em média cerca de 4,2 kg (80 % mais leves que o sistema original).
A abertura e o fecho das válvulas ZESAD são comandados pela unidade de controlo do motor, funcionando assim da mesma forma que o sistema de escape original. Os tubos de vácuo de origem ligam-se diretamente ao sistema de válvulas ZESAD, quando aplicável.
Os sistemas de escape ZESAD são concebidos e fabricados na nossa fábrica na Alemanha com tecnologias de ponta: digitalização laser 3D, desenho assistido por computador, prototipagem digital e fabrico CNC (curvatura/fresagem). Cada sistema é realizado em aço inoxidável T304 de alta qualidade e polido à mão para um acabamento espelhado. Após uma pesquisa aprofundada, esta liga foi selecionada pelas suas propriedades de ressonância sonora, leveza e durabilidade, características próximas das do Inconel (utilizado na Fórmula 1).
