Obudowa filtra powietrza z włókna węglowego CDA BMC - 100 mm średnica wewnętrzna szyjki z bawełnianym wkładem filtrującym do silnika V6 Cyl. i V8
Obudowa filtra powietrza z włókna węglowego CDA BMC - 100 mm średnica wewnętrzna szyjki z bawełnianym wkładem filtrującym do silnika V6 Cyl. i V8
Obudowa powietrza z włókna węglowego CDA BMC - 100 mm średnica wewnętrzna szyjki z bawełnianym wkładem filtrującym do silnika V6 Cyl. i V8
Polecany do silników 6-cylindrowych i V8.
Zestaw CDA składa się z cylindrycznej obudowy powietrza z prawdziwego włókna węglowego, która zawiera wkład filtrujący nadający się do czyszczenia i ponownego użycia. Zastosowanie włókna węglowego to przede wszystkim wybór techniczny. Włókno węglowe jest doskonałym izolatorem cieplnym, co pozwala kierować chłodne powietrze do silnika i zapobiegać wzrostowi temperatury. Zastępując oryginalną obudowę powietrza CDA, chłodne powietrze jest kierowane bezpośrednio do filtra umieszczonego wewnątrz, a dzięki deflektorowi powietrze jest przyspieszane, a spadek ciśnienia zostaje zredukowany do minimum (wyłączny opatentowany system; zobacz schemat techniczny na następnej stronie).
Zestaw zawiera elastyczną rurę aluminiową (długość 60 cm), która umożliwia wykonanie wymuszonego poboru powietrza od strony atrapy chłodnicy, aby poprawić dopływ powietrza. Początkowo zestaw CDA został zaprojektowany jako system uniwersalny, który można zamontować w bardzo wielu pojazdach, dzięki kompletnej gamie akcesoriów (mankiety silikonowe, łączniki, redukcje...), ułatwiających montaż. Istnieją dwa różne rozmiary CDA: model o średnicy zewnętrznej 130 mm, zalecany do silników do 1600 cm3, oraz drugi o średnicy 150 mm dla większych pojemności silnika.
Nie można załadować gotowości do odbioru
Caractéristiques du produit
Caractéristiques du produit
Matériaux et entretien
Matériaux et entretien
Conseils d'installation
Conseils d'installation
Share
