ZESAD rustfritt ståleksos for original Lamborghini Huracan Coupé og Spyder

ZESAD eksosanlegg i rustfritt stål for original Lamborghini Huracan Coupé og Spyder

Det ikoniske DMC eksossystemet i begrenset utgave «Edizione-GT», laget i titan. DMC-produktene er TÜV-sertifisert, et tysk organ godkjent av myndighetene for bilsikkerhetsstandarder.

Lamborghini Huracan er en bil med fantastisk estetikk, men lyden kunne vært mer aggressiv. Sammenlignet med sin søster, Aventador, virker den litt beskjeden. Vi har bestemt oss for å rette på dette med vår nye serie titan-eksosanlegg i begrenset utgave. DMC eksossystemet er den perfekte avslutningen på enhver biloppgradering. Originaleksosen til Huracan 610 har en ganske rolig lyd som ikke gjør rettferdighet til en ekte Lamborghini. DMCs titan-kreasjon festes i de originale festepunktene, men takket være titan gir den ikke bare et mer aggressivt utseende, men også redusert vekt. Den beholder likevel originalstilen uten å virke modifisert.

Eksossystemet er laget av lett og slitesterkt titan, produsert ved vakuuminfusjon, noe som gir høy styrke og en feilfri finish. Når delen er produsert og tatt ut av formen, blir den nøye kontrollert og testet før den får sin individuelle fargefinish. Hver del inspiseres deretter og toleransene sjekkes før den poleres for hånd og maskinelt.

Vår serie eksossystemer kan produsere en aggressiv lyd ved akselerasjon og en mer dempet lyd for bykjøring takket være våre patenterte DMC-ventiler. Ved lavt turtall og cruisefart er ventilene lukket, noe som gir en dypere lyd. Ved full belastning åpnes ventilene og slipper løs motorens fulle lydstyrke.

DMC er teknologipartner for mange bilforhandlere og racingteam. Som leverandør av eksossystemer til superbilmerker har vi full kontroll på motorens ytelse og lyd. Vær trygg på at du får maksimal effektutvinning fra ditt eksossystem, samt den ikoniske DMC-lyden som er verdsatt over hele verden.

Originaleksosen veier i gjennomsnitt 19,9 kg, mens DMC-eksosanlegg veier cirka 4,2 kg (80 % lettere enn originalsystemet i gjennomsnitt).

Åpning og lukking av DMC-ventilene styres av motorstyringsenheten, og fungerer på samme måte som originaleksossystemet. De originale vakuumrørene kobles direkte til DMC-ventilsystemet.

DMC-eksossystemene er designet og produsert i vår fabrikk i Tyskland med avansert teknologi: 3D laserskanning, CAD-design, digital prototyping og CNC-maskinering (bøying og fresing). Hvert system er laget av høykvalitets rustfritt stål T309 (1.4828) eller titan, og deretter håndpolert til speilfinish. Etter grundige undersøkelser ble denne legeringen valgt for sine resonansegenskaper, lave vekt og holdbarhet, sammenlignbar med Inconel (brukt i Formel 1).