Scarico ZESAD in acciaio inossidabile per Lamborghini Aventador SVJ Coupé e Roadster originale

Scarico ZESAD in acciaio inossidabile per Lamborghini Aventador SVJ Coupé e Roadster originale

L'iconico sistema di scarico ZESAD in edizione limitata "Edizione-GT" per la Lamborghini Aventador SVJ, realizzato in acciaio inossidabile T304. I prodotti DMC sono certificati TÜV, un ente governativo tedesco per gli standard di sicurezza automobilistica.

La Lamborghini Aventador è un'auto straordinariamente bella, ma il suo sound potrebbe essere più aggressivo. Rispetto alla cugina SV670, può sembrare un po' sottotono a causa delle nuove normative europee. Vogliamo cambiare la situazione con la nostra nuova gamma di scarichi in titanio in edizione limitata. Il sistema di scarico ZESAD è il tocco finale perfetto per qualsiasi upgrade del motore. L'Aventador di serie ha un sound piuttosto sommesso, che non rende giustizia alla vera Lamborghini. La creazione ZESAD si collega ai punti di scarico originali, ma grazie al titanio offre non solo un look più aggressivo, ma anche un peso ridotto. Mantiene lo stile originale, senza sembrare un componente modificato.

Il sistema di scarico è realizzato in titanio leggero e ad alta resistenza, prodotto mediante infusione sotto vuoto, che gli conferisce un'eccezionale robustezza e una finitura impeccabile. Una volta prodotto e sformato, ogni componente viene meticolosamente ispezionato e testato prima di ricevere la sua finitura colorata personalizzata. Ogni pezzo viene quindi ispezionato e ne vengono verificate le tolleranze prima di essere lucidato a mano e a macchina.

La nostra gamma di sistemi di scarico è in grado di produrre un suono aggressivo in accelerazione e un tono più sommesso per la guida in città grazie alle nostre valvole DMC brevettate. A bassi regimi e a velocità di crociera, le valvole sono chiuse, producendo un suono più profondo. A pieno carico, le valvole si aprono, liberando tutta la potenza sonora del motore.

Informazioni sugli scarichi ZESAD

ZESAD è il partner tecnologico di numerose concessionarie e team automobilistici. Come fornitore di sistemi di scarico per supercar, abbiamo una profonda conoscenza delle prestazioni e del sound dei motori. ...

Il sistema di scarico originale pesa in genere 19,9 kg, mentre gli scarichi DMC pesano in media circa 4,2 kg (l'80% in meno rispetto al sistema originale).

L'apertura e la chiusura delle valvole ZESAD sono controllate dalla centralina motore, funzionando quindi allo stesso modo del sistema di scarico originale. I tubi flessibili del vuoto originali si collegano direttamente al sistema di valvole ZESAD, ove applicabile.

I sistemi di scarico ZESAD sono progettati e realizzati nel nostro stabilimento tedesco utilizzando tecnologie all'avanguardia: scansione laser 3D, progettazione CAD, prototipazione digitale e lavorazione CNC (piegatura/fresatura). Ogni sistema è realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e lucidato a mano fino a ottenere una finitura a specchio. Dopo approfondite ricerche, questa lega è stata selezionata per le sue proprietà di risonanza sonora, leggerezza e durata, caratteristiche simili a quelle dell'Inconel (utilizzato in Formula 1).