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Capot avant en fibre de carbone DMC, remplace le capot moteur d'origine, pour Lamborghini Gallardo Coupé et Spyder

Capot avant en fibre de carbone DMC, remplace le capot moteur d'origine, pour Lamborghini Gallardo Coupé et Spyder

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Capot avant en fibre de carbone DMC, remplace le capot moteur d'origine, pour Lamborghini Gallardo Coupé et Spyder

Le capot emblématique DMC Super Trofeo Edizione GT pour la Lamborghini Gallardo, fabriqué en fibre de carbone. Les produits DMC sont certifiés par le TÜV, organisme allemand agréé par le gouvernement pour les normes de sécurité automobile.

La Gallardo est une voiture superbe, mais vue de loin, avec ses courbes plus douces que celles de sa nouvelle sœur, la Huracan, elle peut paraître un peu sage. Nous voulons changer cela avec notre nouvelle gamme Edizione GT Carbon. Le capot DMC apporte la touche finale à toute Gallardo. La Lamborghini Gallardo d'origine possède une face avant assez discrète, qui ne rend pas justice à la véritable Lamborghini. La création en carbone de DMC s'intègre parfaitement au design d'origine et lui confère une allure plus agressive. Elle est parfaitement intégrée aux lignes d'origine et ne fait absolument pas penser à une pièce rapportée.

Le boîtier est composé de fibre de carbone légère et résistante, produite par infusion sous vide, ce qui lui confère une grande solidité et une finition impeccable. Une fois la pièce fabriquée et démoulée, elle est minutieusement contrôlée et testée avant d'être vernie. Chaque pièce est ensuite inspectée et ses tolérances vérifiées avant d'être polie à la main et à la machine.

Installer:

Ce kit contient un capot de remplacement. Le capot d'origine doit être retiré pour l'installation et remplacé par le nouveau. Bien que le montage soit relativement simple, nous recommandons toujours de faire appel à un professionnel qualifié. Comptez environ 180 minutes pour l'installation.

Convient à :

Gallardo 2e et 3e générations, coupé et spyder

Option

Caractéristiques du produit

Matériaux et entretien

Conseils d'installation

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Carbone visible (carbone standard avec lignes moins léger que le pré-imprégné)
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