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Capot arrière en fibre de carbone GT pour Ferrari 288 GTO

Capot arrière en fibre de carbone GT pour Ferrari 288 GTO

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Capot arrière en fibre de carbone GT pour Ferrari 288 GTO

L'emblematique capot arrière de la Ferrari 288 GTO, est bien plus qu'un simple panneau de carrosserie : il constitue l'accès visuel et mécanique à l'un des plus importants moteurs V8 biturbo jamais installés dans une Ferrari de route. Sa forme allie refroidissement, proportions et fonctionnalité, ce qui en fait un élément déterminant de la silhouette de la voiture.

Le capot arrière en fibre de carbone DMC pour la Ferrari 288 GTO est conçu selon la même philosophie qui guide toutes les créations DMC : un respect absolu de l’héritage, allié à une ingénierie moderne et discrète. Il ne s’agit pas d’une réinterprétation stylistique, mais d’une évolution des matériaux pensée pour les propriétaires qui privilégient l’authenticité avant tout.

Grâce à une géométrie de référence authentique , le capot arrière reproduit fidèlement les lignes, les aérations et les joints d'origine. Sa construction en fibre de carbone de pointe remplace les matériaux traditionnels, réduisant ainsi le poids tout en préservant la rigidité et un ajustement conforme aux spécifications d'origine. Chaque surface bénéficie d'une finition irréprochable, garantissant la compatibilité avec les restaurations de concours et les projets respectant scrupuleusement l'histoire du véhicule.

Qu’il soit livré en fibre de carbone apparente pour souligner l’authenticité du matériau ou préparé pour la peinture afin de préserver son aspect d’origine, le capot arrière DMC s’intègre parfaitement au design de la 288 GTO. Sa production, volontairement limitée, garantit son exclusivité et sa valeur de collection à long terme.

DMC aborde les icônes avec retenue.

Un perfectionnement, pas une réinterprétation.

Idéal pour

Collectionneurs de Ferrari 288 GTO

Restaurations axées sur le patrimoine

Collections privées et véhicules de qualité muséale

Propriétaires recherchant un raffinement moderne réversible et discret

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Matériaux et entretien

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Fibre de carbone pré-imprégnée (structure OEM)
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