DMC:n hiilikuituinen "Pista" etupuskuri Ferrari 488 GTB Coupé- ja Spider-malleihin
DMC:n ikoninen Pista-etupuskuri Ferrari 488 GTB:hen, valmistettu hiilikuidusta. DMC:n tuotteet ovat TÜV-sertifioituja, mikä on saksalainen viranomainen, joka hyväksyy autoteollisuuden turvallisuusstandardit. Tätä tuotetta ei ole vielä saatavilla; ota meihin yhteyttä saatavuuden selvittämiseksi.
Uusi 488 GTB on upea auto, mutta kauempaa katsottuna, pehmeämpien linjojensa ansiosta verrattuna Pista-sisareensa, se saattaa vaikuttaa hieman hillityltä. Haluamme muuttaa tämän uudella hiilikuitupuskuriemme valikoimalla Ferrari 488:aan. DMC:n puskuri viimeistelee minkä tahansa auton etuosan. Alkuperäinen 488 GTB:n etuosa on melko hillitty, eikä se tee oikeutta aidolle Ferrarille. DMC:n hiilikuituinen luomus sulautuu täydellisesti alkuperäiseen muotoiluun ja antaa sille aggressiivisemman ilmeen. Se on täysin integroitu alkuperäisiin linjoihin eikä lainkaan näytä lisäosalta.
Puskuri on valmistettu kevyestä ja kestävästä hiilikuidusta, joka on tuotettu tyhjiöimuinfuusion avulla, mikä takaa suuren lujuuden ja virheettömän viimeistelyn. Kun osa on valmistettu ja irrotettu muotista, se tarkastetaan ja testataan huolellisesti ennen lakkausta. Jokainen osa tarkastetaan ja toleranssit varmistetaan ennen käsin ja koneellisesti hiomista, vahauksesta ja suojaamisesta korkealaatuisilla karnaubavahoilla.
Asennus:
Tämä on varaosa; alkuperäinen puskuri on irrotettava asennusta varten. Vaikka asennus on suhteellisen yksinkertainen, suosittelemme aina ammattitaitoisen asentajan käyttöä. Asennukseen kannattaa varata noin 180 minuuttia.
Gel Coat:
DMC:n tuotteet toimitetaan ilmaisella kiiltävällä tai mattapintaisella viimeistelyllä kaikissa hiilikuituosissa. Ilmoitathan valintasi tilauksen yhteydessä. Muussa tapauksessa käytämme kiiltävää pohjamaalia. Suosittelemme kuitenkin lisäkerroksen lisäämistä, jotta tuote vastaa maasi UV-suojaus- ja ilmasto-olosuhteiden vaatimuksia, jotka vaihtelevat eri puolilla maailmaa. Suosittelemme myös vahauksen, kiillotuksen ja vedenpitävyyden lisäämistä, vaikka pohjalla onkin jo korkealaatuinen karnaubavahakerros. Tämä lisäsuojaus on erityisen hyödyllinen kosteilla tai sateisilla alueilla.
